У каждого трамвая есть ящики с песком — «песочницы». Они обычно находятся под сидением. В ящиках — песок, обязательно сухой. Там же установлен дозатор. Песочницы нужны при юзе или буксовании на скользких рельсах или при подъёме в горку. В такой ситуации водитель трамвая нажимает на панели управления кнопку «Песочница» и на рельсы высыпается песок. В некоторых вагонах песок автоматически подаётся на рельсы при экстренном торможении.
Пятигорский филиал государственного унитарного предприятия Ставропольского края «КРАЙТРАНС»
Март
|
Дата |
Дата события |
Событие |
|
3 марта |
20 февраля (3 марта) 1799. |
В этот день в 1799 году русская эскадра под командованием Фёдора Фёдоровича Ушакова взяла штурмом крепость Корфу |
|
3 марта |
19 февраля (3 марта) 1878 г. |
Россия и Турция заключили Сан-Стефанский мирный договор, согласно которому Болгария получила независимость. |
|
18 марта |
18 (6) марта 1809 г. |
В этот день в 1809 г. русские войска завершили героический переход по льду Ботнического залива в ходе войны со Швецией |
|
18 марта |
18 марта 2014 г. |
Подписание договора о принятии в состав России Республики Крым |
|
22 марта |
22 (9) марта 1915 г. |
В этот день в 1915 г. русские войска после многомесячной осады взяли крупнейшую австрийскую крепость Перемышль |
|
27 марта |
27 марта 1111 г. |
В этот день в 1111 г. Владимир Мономах одержал блестящую победу над половцами в битве при Сапьнице |
|
31 марта |
31 (19) марта 1814 г. |
В этот день в 1814 г. русские войска во главе с императором Александром I триумфально вступили в Париж после сражения у его стен |
03.04.24
Изменение расписания движения трамваев
В связи с реконструкцией моста через реку Подкумок будет изменен график движения трамвайных вагонов
Подробнее
В 1994 году был пущен маршрут № 6: Вокзал — ул. Георгиевская. Поводом к открытию маршрута послужило, по-видимому, стремительное развитие вещевых и продовольственных рынков в районе Георгиевской улицы.
Впервые маршрут № 6 появился в 1967-68 году после того, как в Пятигорске появились самые первые чешские вагоны Tatra T3SU.
До этого был маршрут № 3 «Вокзал — Горячеводск», а новый маршрут № 6 «Скачки — Горячеводск» явился его удлинённым вариантом.
И первые несколько лет (с 1967 года) эти новые вагоны Tatra выпускались на линию только по этим двум маршрутам.
Потом через несколько лет (примерно в первой половине 1970-х) конечные пункты некоторых маршрутов поменялись.
Поскольку маршрут № 3 полностью дублировался маршрутом № 6, стал неактуален, и был переименован в «Скачки — Горячеводск». Таким образом, маршрут № 6 как бы перестал существовать на некоторое время, а в 1994 году вновь был пущен, но уже под названием «Вокзал — ул. Георгиевская». Поводом послужило, по-видимому, стремительное развитие вещевых и продовольственных рынков в районе Георгиевской улицы («Людмила», «Лира» и других).
В настоящее время маршруты № 3 и № 6, вроде как, есть, но ходят нестабильно, непостоянно, под новыми названиями и полностью дублируются другими маршрутами.
