У каждого трамвая есть ящики с песком — «песочницы». Они обычно находятся под сидением. В ящиках — песок, обязательно сухой. Там же установлен дозатор. Песочницы нужны при юзе или буксовании на скользких рельсах или при подъёме в горку. В такой ситуации водитель трамвая нажимает на панели управления кнопку «Песочница» и на рельсы высыпается песок. В некоторых вагонах песок автоматически подаётся на рельсы при экстренном торможении.
Пятигорский филиал государственного унитарного предприятия Ставропольского края «КРАЙТРАНС»
Февраль
|
Дата |
Дата события |
Событие |
|
2 февраля |
2 февраля 1943 г. |
День разгрома советскими войсками немецко-фашистских войск в Сталинградской битве |
|
2 февраля |
2 февраля (22 января) 1724 г. |
Именной Указ Петра I об учреждении Академии наук и художеств |
|
9 февраля |
9 февраля (27 января) 1904 г. |
В этот день российский крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» геройски сражались с японской эскадрой в бухте Чемульпо |
|
13 февраля |
13 февраля 1945 |
В этот день в 1945 году советские войска освободили город Будапешт |
|
15 февраля |
15 февраля 1989 г. |
День памяти о россиянах, исполнявших служебный долг за пределами Отечества. В этот день в 1989 голу советские войска были выведены из Афганистана. |
|
16 февраля |
16 (3) февраля 1916 г. |
В этот день в 1916 году русские войска под командованием Николая Николаевича Юденича взяли турецкую крепость Эозепум |
|
23 февраля |
23 февраля 1918 |
День защитника Отечества. В этот день был издан декрет, учреждающий Красную Армию |
04.03.25
Открытие моста в пос. Горячеводский через реку Подкумок
В связи с введением в эксплуатацию моста через реку Подкумок будет изменен график движения трамвайных вагонов
Подробнее
В 1994 году был пущен маршрут № 6: Вокзал — ул. Георгиевская. Поводом к открытию маршрута послужило, по-видимому, стремительное развитие вещевых и продовольственных рынков в районе Георгиевской улицы.
Впервые маршрут № 6 появился в 1967-68 году после того, как в Пятигорске появились самые первые чешские вагоны Tatra T3SU.
До этого был маршрут № 3 «Вокзал — Горячеводск», а новый маршрут № 6 «Скачки — Горячеводск» явился его удлинённым вариантом.
И первые несколько лет (с 1967 года) эти новые вагоны Tatra выпускались на линию только по этим двум маршрутам.
Потом через несколько лет (примерно в первой половине 1970-х) конечные пункты некоторых маршрутов поменялись.
Поскольку маршрут № 3 полностью дублировался маршрутом № 6, стал неактуален, и был переименован в «Скачки — Горячеводск». Таким образом, маршрут № 6 как бы перестал существовать на некоторое время, а в 1994 году вновь был пущен, но уже под названием «Вокзал — ул. Георгиевская». Поводом послужило, по-видимому, стремительное развитие вещевых и продовольственных рынков в районе Георгиевской улицы («Людмила», «Лира» и других).
В настоящее время маршруты № 3 и № 6, вроде как, есть, но ходят нестабильно, непостоянно, под новыми названиями и полностью дублируются другими маршрутами.
