У каждого трамвая есть ящики с песком — «песочницы». Они обычно находятся под сидением. В ящиках — песок, обязательно сухой. Там же установлен дозатор. Песочницы нужны при юзе или буксовании на скользких рельсах или при подъёме в горку. В такой ситуации водитель трамвая нажимает на панели управления кнопку «Песочница» и на рельсы высыпается песок. В некоторых вагонах песок автоматически подаётся на рельсы при экстренном торможении.
Пятигорский филиал государственного унитарного предприятия Ставропольского края «КРАЙТРАНС»
Изменение стоимости проезда
Уважаемые пассажиры!
Постановлением региональной тарифной комиссии Ставропольского края N 5/2 от 05.02.2024 года «Об установлении тарифа на перевозку пассажиров городским наземным электрическим транспортом ( трамваем) по муниципальным маршрутам регулярных перевозок города-курорта Пятигорска Ставропольского края…» стоимость проезда в трамвае с 15 февраля 2024 года установлена в размере 25 рублей. С официальным постановлением можно ознакомиться по ссылке.
Дата публикации: 6 февраля 2024
В Пятигорске используются 2- и 3-значные парковые бортовые номера. Новые вагоны обычно наследуют номера старых, поэтому нумерацию нельзя считать строго хронологической. Например, вагон 7 сначала был «сименсом» из партии 1903 г., затем, в 1938 г. — под этим номером был пущен Х, в 1962 г. — Gotha T2-62, в 1973 г. — Tatra T3SU, в 2006 г. — Tatra KT4SU.
