У каждого трамвая есть ящики с песком — «песочницы». Они обычно находятся под сидением. В ящиках — песок, обязательно сухой. Там же установлен дозатор. Песочницы нужны при юзе или буксовании на скользких рельсах или при подъёме в горку. В такой ситуации водитель трамвая нажимает на панели управления кнопку «Песочница» и на рельсы высыпается песок. В некоторых вагонах песок автоматически подаётся на рельсы при экстренном торможении.
Пятигорский филиал государственного унитарного предприятия Ставропольского края «КРАЙТРАНС»
Новый трамвай готовится выйти на улицы Пятигорска
Уважаемые жители и гости города! В настоящее время ведется подготовка нового трамвайного вагона к выпуску на линии города Пятигорска.
Предприятие «Уралтрансмаш» в начале 2024 года поставит первый для Пятигорска узкоколейный односекционный трамвай современной модели 71-411. Трамвай вместо обычной колеи 1520 мм рассчитан на 1000-мм ширину путей. Ранее машины данной модели для узкой колеи в двух модификациях поставлялись в 2021 году в Евпаторию (Крым) в количестве 27 единиц.
Более подробная информация доступна в сети Telegram.
Изображение взято из официального сообщества "Ростех" в ВК
Дата публикации: 7 февраля 2024
Старое депо возле железнодорожного вокзала стало тесным для новых вагонов, поэтому в 1973 году в 5-м переулке было построено новое депо на 100 вагонов. С постройкой нового депо старое перестало использоваться для отстоя вагонов, но цех по ремонту узкоколейных тележек остался на территории старого депо.
