У каждого трамвая есть ящики с песком — «песочницы». Они обычно находятся под сидением. В ящиках — песок, обязательно сухой. Там же установлен дозатор. Песочницы нужны при юзе или буксовании на скользких рельсах или при подъёме в горку. В такой ситуации водитель трамвая нажимает на панели управления кнопку «Песочница» и на рельсы высыпается песок. В некоторых вагонах песок автоматически подаётся на рельсы при экстренном торможении.
Пятигорский филиал государственного унитарного предприятия Ставропольского края «КРАЙТРАНС»
Награды
День за днём мы работаем на благо пассажиров и стараемся, чтобы они были довольны качеством работы трамваев. Мы гордимся тем, что наша работа делает жизнь горожан и гостей Пятигорска чуточку комфортнее. И, конечно, нам всегда приятно, когда за ежедневный труд нам выражают благодарность. Здесь мы поместили награды, которыми особенно гордимся.
В 1970-х годах трамвайная система была реконструирована: деревянные опоры контактной сети были заменены на железобетонные, уложены новые рельсы, заменены стрелочные переводы, на тяговых подстанциях ртутные выпрямители заменили кремниевыми. Были построены новые диспетчерские пункты, оборудованные радиосвязью.
